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L'explosion du
4x4 de Mitry Mory appelle de votre part des réactions.
D'où cette
page réservée à ce sujet
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et seule responsabilité des rédacteurs
4 - rub 05/12/2002 20h15
cela vient d'être confirmé sur la 2, le propriétaire
mis en examen ...
3 - From: "wanadoo" <newtechcars@Xwanadoo.fr>
Subject: affaire de mitry mory.
Date: Mon, 25 Nov 2002 11:16:58 +0100
salut rub,
ecoute ca, c'est tres interressant.
-periode du 11 au 15 octobre 2002, je demarche des concessisions automobile
surle secteur N3 a pavillions sous bois et livry gargan.
- le 18 /10/2002, une concession H nous appel pour entretenir
un subaru. etant a l'etranger, mon associé s'y rend et enleve le
subaru, mais en discutant avec les mecanos de la concession, il voit un
4x4 mitsubischi au gpl et en reparation pour des problemes essence. comme
tu le voit, cette concession H travaille sur tous vehicule
d'origine japaonnaise.
- le 25/10/2002, de retour en france et les travaux executés
sur subaru, je retourne personnellement chez H livrer le subaru,
car c'est proche de mon domicile. je voit, comme mon associé, un
mitsubischi 4x4 au gpl, toujours en panne d'essence, et n'y fait pas plus
attention que ca, tout comme mon associé.
- le 03/11/2002, 11h, france inter: un 4x4 gpl explose a mitry mory,
une maison est effondrée. l'incident s'est produit le samedi 02/11/2002
a 23h55 pour etre precis.
je me rend bien sur sur place, et la, stupefaction: rien a voir avec
les images de la télé, ont se croierait en guerre!!
une maison par terre, 39 pavillons touchés, des murs porteurs
esquintés, plus de fenetres sur un rayon de 50 metres, bref, des
images de guerre. tres impressionnant, le tout sous la pluie, et les secours
en actions permanente.
( un coup de chapeau au corps des sapeurs pompiers qui ont realisé
un travail exceptionnel!!!!).
TF1 est sur place, la police (brigade criminel!!), le prefet, le maire,
bref, tu imagine... je suis interviewer par la tele, ainsi que d'autres
protagannistes de la profession.
maintenant ecoute bien la suite:
le jeudi 07/11/2002, la brigade criminel est dans mon bureau afin de
prendre nos deposition: ils desiraient verifier la version du concessionnaire
H
:
le proprio du 4x4, ayant recuperer son vehicule apres reparation, etait
exédé de payer des factures onereuses sur un vehicule agé.en
effet, il est ressorti avec une facture de 1500 euro, (10000balles!), de
calculateur essence, afin de pouvoir evoluer normalement.aux dires de la
concession, c'est le systeme electrique du gpl qui foutait la m....
le client ne voulant plus du gaz, decide de le faire demonter. mais
encore une facture a payer.
il decide, sur le coup de la colere, de le faire lui meme. mais la
concession le previent: gaz reserver aux specialiste, sinon danger. la
suite est officieux, mais sur est certain.
de source de la police. le type ne desirant plus payer de facures,
il rentre chez lui et demonte lui meme son systeme gaz, alors qu'il n'y
connaissait rien.
resultat: de grosses fuites au gpl a l'etat liquide, qui ne se disperse
pas aussi rapidement qu'il l'imaginait. le vehicule etant garé a
l'exterieur du garage, mais dans la pente d'acces au garage. l'evacuation
des eaux pluvieuses ne pouvant tout absorber, le gaz liquide s'infiltre
a l'interieur du pavillon, se transforme doucement a l'etat gazeux, et
forme un nuage de gpl dans la maison entiere. un interepteur, un telephone
portable, une flamme de chaudiere, bref, la premiére etincelle a
fait le resultat que tu connait.
pas de morts, peu de blessé, presque un miracle. la version
officiel n'est pas encore choisit:
l'avebir nous le dira. une chose est sur:
a la télé, un vehicule au gpl a explosé. le reservoir
n'a pas explosé, la presence de soupape n'est plus qu'un detail,
car le systeme gpl en lui meme n'est pas mis en cause: c'est du bricolage
a l'origine de cette accident. le proprio est mal barré, les assurances
ne vont pas le couvrir, bref, le debut d'une serie noir.
a plus. phs.
2 -From: "wanadoo"
<newtechcars@Xwanadoo.fr>
Subject:
Date: Thu, 21 Nov
2002 11:11:24 +0100
salut rub!!!
bientot des
infos tres tres precises sur l'accident de mitry mory.
je te tiens au courant
tres rapidement.
phs.
1 - From: "joraimondi"
<joraimondi@Xwanadoo.fr>
Subject: Tr: Auto
Plus.fr : Courrier
Date: Thu, 21 Nov
2002 11:48:37 +0100
Stupéfait et
"limite inquiet" a la lecture de l'article détaillé paru
cette semaine dans AUTOPLUS, relatant l'explosion , heureusement
sans décès, d'un 4x4 GPL je me permets de vous transmettre
le mail que je leur ai adressé . Que pensez vous de l'affaire d'insécurité
des autos GPL circulant en France ?
-----
j'ai lu avec
stupeur votre article relatant le drame de Mitry Mory mettant en cause
un 4x4 Toyota GPL ... qui m'inquiète beaucoup puisque utilisateur
de véhicules GPL depuis 1982, je stationne mes 2 véhicules
dans un sous sol d'immeuble à proximité de mon domicile.
Je n'ose penser aux conséquences s'ils venaient à exploser
...
J'ai toujours cru,
naïvement qu'une bonne installation, réalisée dans les
règles de l'art, par un constructeur ou par un professionnel
certifié, utilisant du matériel homologué était
sécure pour peu que le véhicule soit régulièrement
entretenu. "on" m'avait dit aussi que l'odeur caractéristique du
GPL permettait de repérer immédiatement toute fuite du gaz,
qui bien ventilée restait sans risque. je me souviens d'une démontration
des pompiers montrant qu'une bouteille de gaz fuyant n'explosait pas ...
De 2 choses l'une
ou ce Toyota n'a pas été installé correctement ou
pas entretenu et dans ce cas des responsabilités devront être
déterminées par les experts puis la justice, ou bien
il y a un risque réel d'explosion avec les véhcules GPL et
dans ce cas il convient de les interdire immédiatement a la circulation
et/ou d'obliger à un controle technique poussé ...
Je suis allé cette année en Bélgique et Pays Bas et
en Italie ou j'ai constaté que le GPL était banalisé
et ne posait aucun problème aux utilisateurs (il y a même
du méthane en Italie , carburant peu cher mais surconsommation abondante
et performances moindres ) Je note que cet accident après
celui de Vénissieux risque de porter un coup fatal à la filière
et fait les affaires des concessionnaires qui tous sans exception
rechignent à vendre du GPL même si leur constructeur en propose
au catalogue et tarif (sauf SUBARU qui garanti 400 000 km sans pépin
avec le FORESTER ) ! Ils nous vantent les mérites des nouveaux DIESEL
parés de toutes les qualités mais je note dans votre revue
que la plupart des nouveaux moteurs consomment plus que les anciens ...
alors qu'on nous bassinent avec les conséquences du trafic automobile
en terme de pollution et de réserves mondiales de pétrole
en diminution ...
Pour ma part j'utilise
des véhicules constructeurs (vendu neuf comme tel) soit
un SCENIC GPL (16
soupapes 110 cv) acheté neuf en Octobre 2000 et qui fonctionne
parfaitement (Renault a du me changer les bougies dans le cadre d'un rappel
de garantie) j'apprécie le confort le silence et le moindre
cout d'utilisation et la double autonomie essence et GPL. dommage qu'il
n'y ait pas de roue de secours ... Ce modèle a remplacé un
Scénic GPL de 1ere génération avec lequel j'avais
eu quelques déboires de calculateurs durant les 10 000 premiers
Kms ...
une cLio GPL Société
achetée neuve en février 2002 (en fait un modèle Juin
2001 non vendu) qui fonctionne à la perfection. J'apprécie
le confort et le silence même si je déplore la faiblesse du
petit 1,2 l lorsque la voiture est chargée ou en "montée"
Savez vous si Renault entend commercialiser une Clio avec le moteur 110
cv GPL ? ça serait l'idéal ... Cette Clio a remplacé
une Clio société GPl de Mars 1997 avec laquelle j'ai
effectué 150 000 km sans aucun problème hormis un changement
de vapodétendeur à 35 000 kms (panne inexpliquée)
Je note que l'ancien modèle avait un réservoir à l'interieur
du véhicule derrière les sièges avant donc avec
maintient de la roue de secours et une plus grande autonomie GPL
... et un plus grand volume de chargement (le nouveau modèle
est doté d'un plancher plat au dessus du réservoir
installé comme sur le Scénic en lieu et place de la roue
de secours ... mais bon ...
Espérant que
votre enquete permettra d'en savoir plus sur cet accident de Mitry Mory
et sur les risques du GPL, et vous remerciant de vos informations
impartiales
Sincèrement a vous Jo Raimondi
Mercredi 20 Novembre 2002
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